왕께서 서거하셨습니다. 새로운 국왕만세!
(The king is dead, long live the king!)
위 말은 수 많은 군주제 국가들에서 사용했던 전통적인 선포로,
이전 군주의 시대는 저물었지만
새로운 군주에 대해 경의를 표하는 연속성을 내포합니다.
이 모토로 리액토를 소개하는 글의 서두를 열었다는 것은
수많은 테스트 및 수상 경력에 빛나는 에어로 바이크인
'기존의' 리액토가 이제 역사 속으로 사라진다는 걸 유추할 수 있겠죠.
메리다는 이 에어로 머신을 역사 속에 묻어두지 않고,
완전한 재설계를 통해 더 뉴 리액토를 완성시켰습니다.
이 바이크는 왕좌를 이어가며
동급 최고의 자전거 중 하나로 거듭날 것입니다.
독일 TOUR 매거진 19년 3월호를 통해
'훌륭한 수준의 공기역학,
에어로 바이크 임에도 편안하고
안정적인 라이딩을 제공한다는 평가와
1.5 라는 인상적인 기록(숫자가 낮을수록 평가최고점)을 받은
이전 모델의 DNA를 바탕으로 새로운 리액토는 탄생했습니다.
메리다는 더 뉴 리액토에 혁신과 트렌드를 집약시켰고
이 바이크가 다시금 펠로톤의 선두를 차지하도록 했습니다.
리액토의 프레임은 CF5, CF3 등급으로 제공되며,
두 프레임 모두 동일한 레이스에서 입증된
지오메트리를 특징으로 설계되었습니다.
활용 범위
진지한 자세로 레이스에 임하는 레이서부터
열성적인 사이클 열혈팬 및 야심찬 로드 라이더까지
더 뉴 리액토는 다양한 사람들의 니즈를 충족시켜줄 수 있는
훌륭한 자전거입니다.
뛰어난 공기역학 퍼포먼스, 경량화, 날카로운 핸들링과
매우 빠른 가속력까지.
이러한 요소들은 리액토를
크리테리움 레이서들과 스프린터들에게
더욱 완벽한 자전거로써 어필합니다.
동시에, 더욱 개선된 동급 최고의 편안함은
자갈길, 또는 여러분이 가장 좋아하는 트레이닝 라이드의
목가적이면서도 포트홀이 많은 도로에서도
공기역학적 장점을 발휘합니다.
깔끔한 디자인, 최적화된 공기 역학, 케이블 통합형 콕핏,
30mm 폭의 타이어까지 지원하는 타이어 클리어런스,
최대의 편안함과 보다 가벼운 에어로 로드 바이크 프레임의 실현을 위한
검증된 메리다의 S-Flex 싯포스트까지,
더 뉴 리액토는 현시대의 에어로 바이크가 갖춰야할
모든 필요 요소들과 함께 우리 앞에 나타났습니다.
R&D 포커스 그리고 디자인의 구상
공기 역학 개선은 새로운 리액토의 주요 목표였습니다.
이전 모델인 2018년에 출시한 리액토 III는
거의 타의 추종을 불허하는 공기역학적 성능을 제공했으며,
이는 리액토 IV까지의 전체 개발 과정에 있어서
가장 어려운 작업 중 하나였습니다.
그러나 이러한 어려운 과정 속의
사소한 개선 사항조차도 최종 결과를 보았을 때,
결국 이러한 결과까지 도달할 수 있게 해준
실질적인 진전 사항이었습니다.
더 뉴 리액토를 개발할 당시
공기 역학적 성능이 핵심 요점 중 하나였습니다.
그렇다고 해서 개발 과정 중
전반적인 성능에 대한 개선 또한 놓치지 않았습니다.
따라서 목표는 바람에 맞서는데 더욱 효과적 일뿐만 아니라
전반적인 성능을 높이며,
모든 상황에서 더 빠른 자전거를 만드는 것이었습니다.
강성, 가벼움, 편안함 - 이러한 요구 사항들이
공기 역학에 있어서 완벽함을 달성하는데
항상 도움이 되는 것은 아닙니다.
따라서 모든 가능성 중에서 완벽한 타협점을 찾아야만 했습니다.
더 뉴 리액토, 우리는 동급 최고의 공기 역학적 성능을 자랑하는
훌륭한 올라운더 바이크를 만들어냈습니다.
리액토 CF3 IV 프레임 특징
▶ 레이스 성향에 더 맞춰진 CF5 등급과 동일한 지오메트리
▶ 효율적인 공기 역학을위한 'NACA Fastback' 프로파일 튜브
▶ 자신감있는 컨트롤을 가능하게 하는 테이퍼드 헤드 튜브
▶ 효율적인 동력의 전달을 위한 PF86 버텀 브라켓
▶ '디스크 쿨러' 기술이 접목된 12mm 볼트 스루 액슬